México es una economía grande, pero tiene pocos aviones de combate modernos. En 1982, compró aviones F-5 Tiger, pero un terremoto en 1985 cambió las prioridades, y se cancelaron nuevas compras. Aunque hubo intentos de comprar aviones usados en años posteriores, México no ha modernizado su flota debido a otras prioridades de gasto. Esto limita su capacidad para controlar su espacio aéreo y combatir el tráfico de drogas, especialmente comparado con otros países de América Latina. México gasta mucho en defensa, pero no en aviones de combate. Esto es un tema de debate sobre la seguridad nacional. ¿Debe México invertir en estos aviones? Comparte tu opinión.
México no tiene aviones de combate modernos debido a decisiones económicas y políticas tras eventos históricos como el terremoto de 1985, que llevaron a cancelar órdenes militares.
El terremoto de 1985 causó una crisis económica que obligó al gobierno a cancelar la compra de nuevos aviones de combate.
México posee una flota de tres aviones F-5 Tiger de 1982, que son los únicos aviones de combate operativos.
México intentó comprar aviones usados en 2007 y propuso modernizar su flota en 2015, pero las iniciativas fueron canceladas por falta de presupuesto.
La política de defensa de México no considera la aviación de combate una prioridad, enfocándose en otras áreas y limitaciones presupuestarias.
La falta de aviones de combate limita la capacidad de México para controlar su espacio aéreo y combatir el tráfico de drogas.
Países como Colombia, Chile y Brasil han modernizado sus flotas aéreas, mientras que México sigue operando aviones antiguos.
México gasta $8 mil millones al año en defensa, pero no destina recursos significativos a la compra de aviones de combate.
Oficiales como el comandante de la Fuerza Aérea Británica han señalado la falta de inversión en aviación de combate en México.
La falta de inversión afecta la seguridad nacional y la capacidad de México para defender su espacio aéreo en cooperación con Estados Unidos y Canadá.



