BYD y Tesla comparten un enemigo
Stella Li de BYD dice que tanto BYD como Tesla ven a los vehículos de combustión como su enemigo común. BYD está creciendo mucho en el mercado de coches eléctricos e híbridos enchufables y planea vender 4 millones de coches este año. Aunque BYD no considera a Tesla un rival directo, está trabajando para superar los aranceles en Europa fabricando allí. BYD lidera en tecnología híbrida enchufable y sigue expandiéndose a pesar de los desafíos de aranceles en algunos mercados.
Contenido tomado de www.hibridosyelectricos.com
Ir a la fuente (Posiblemente con anuncios)Paso a paso
- Stella Li identifica al enemigo común como vehículos de combustión.
- BYD está en auge en la industria automotriz.
- Se espera vender 4 millones de coches este año.
- BYD no considera a Tesla un rival directo.
- Los aranceles no detienen el crecimiento global de BYD.
- BYD planea fabricar en Europa para esquivar aranceles.
- La estrategia de expansión de BYD está bien definida.
Stella Li es la vicepresidenta de BYD, una compañía china de automóviles eléctricos.
Los vehículos de combustión.
4 millones de coches.
BYD no considera a Tesla un rival directo.
Fabricar en Europa para evitar los aranceles.
En tecnología híbrida enchufable.
A pesar de los aranceles, BYD sigue mejorando sus cifras de matriculaciones.
BYD tiene un margen de beneficio del 21.9%, mientras que Tesla tiene 19.8%.
En mercados como Norteamérica y en tecnología.
Considera fabricarlos en Europa para esquivarlos mientras esperan un acuerdo para eliminarlos.
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